mr-mister
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a vista pode pegar por menos de 180....mas é uns 185 mil. vlw
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a vista pode pegar por menos de 180....mas é uns 185 mil. vlw
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trocar fios nao precisa.precisa q faça-os chegar ate a caixa. e q cada par do disjuntor seja da bitola certa.tipo chuveiro puxa uns 20A,entao seria o de 2,5 mm2. tomadas comuns de 1,5.pode usar 2,5 mm2,geral.mas é mais gasto.evite emendas,se nao …
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a lei é clara....moto pelada e c/ pneus de terra,nao é moto p/ rodar no transito.ainda mais sem documentos.se a pm pegar,pode se dar mal.e mais....cnh é um coisa e provar q a moto é sua,bem outra.tem n. fiscal ou recibo dela? se o pm perguntar…
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é bom,nao top.eskema de ligaçao pode ver no site,creio. vlw
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é bom,nao top.eskema de ligaçao pode ver no site,creio. vlw
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moto,alguem te ensina,fora do transito ou espera e aprende os 2 em escolas.disse os 2 pq nao sei se fala de aviao. vlw
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moto,alguem te ensina,fora do transito ou espera e aprende os 2 em escolas.disse os 2 pq nao sei se fala de aviao. vlw
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assim q abrir e contatar/comprar dos fornecedores,eles te darao ou vc mesmo pede. mas tlvz ache na net,só imprimir
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nao sabia q lixa dava brilho........é cada uma.......
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nao sabia q lixa dava brilho........é cada uma.......
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existe conserto dela.......em lojas de direçao hidraulica e afins.as x é só aperto na fixaçao ou troca de buchas. vlw
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existe conserto dela.......em lojas de direçao hidraulica e afins.as x é só aperto na fixaçao ou troca de buchas. vlw
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que bueno que iterpretas por medio de la misma Biblia no como otros que se basan en su "sabiduria humana" pero recuerda lo siguiente: Eclesiastes: 3:1 Todo tiene su tiempo, y todo lo que se quiere debajo del cielo tiene su hora. 3:2 …
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use o q pede o manual ou superior.um 30 é fino prum 1.6 roletado.bater pino pode ser G ruim,fora de ponto,motor akecendo muito ou valvulas c/ folgas excessivas.43 mil km é novo,em ultimo caso pode ser vela ruim ou do tipo errado.
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use o q pede o manual ou superior.um 30 é fino prum 1.6 roletado.bater pino pode ser G ruim,fora de ponto,motor akecendo muito ou valvulas c/ folgas excessivas.43 mil km é novo,em ultimo caso pode ser vela ruim ou do tipo errado.
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o certo é couro PU,poliuretano.couro é couro.acho q a cola puxa puxa
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se fosse normal,toda xt e dt faria desde nova.isso é cambio ruim,pelo uso indevido.tem q abrir e arrumar/trocar seletor.alias,uma moto nem seria lançada c/ engates ruins,obvio!
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kkkkkkkk é cada uma.sua moto tem tomada de parede ou bateria? vc estudou isso,q vergonha. sabe o q sao polos duma bateria? só faltou perguntar se liga o xenon em 110 ou 220 V rs.... isso é aula de 5a,6a serie rs...
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vai piorando ate kebrar,pq c/ a pancada a folga vai aumentando.o auto tb fica mais fraco e bebe mais. isso é folga de peças;o certo é serem justas.tem q abrir e trocar. vlw ps:tb causado por alto giro,oleo errado,vencido ou junta keimada(mistura…
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vai piorando ate kebrar,pq c/ a pancada a folga vai aumentando.o auto tb fica mais fraco e bebe mais. isso é folga de peças;o certo é serem justas.tem q abrir e trocar. vlw ps:tb causado por alto giro,oleo errado,vencido ou junta keimada(mistura…
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obvio q o freio endurece.pra q serve o servofreio? continua fuçando sem manjar.......
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de usar a embreagem baixa,creio q vc gastou peças da caixa dela e agora tem folgas. por isso q ela ta ruim de trocas.veja tb se a alavanca ta bem apertada.
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obvio q o freio endurece.pra q serve o servofreio? continua fuçando sem manjar.......
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de usar a embreagem baixa,creio q vc gastou peças da caixa dela e agora tem folgas. por isso q ela ta ruim de trocas.veja tb se a alavanca ta bem apertada.
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os melhores pelo q ja ouvi dizer,no brasil,sao da MCP yachts.de 4 a 5 milhoes os maiores,em puro aluminio...sao lindos.vlw.
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asi es hermano sin Dios no seriamos nada absolutamente nada Dios te bendiga.
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ja ouvi dizer q cheio evaporiza menos,do q qdo ta no meio pra menos.porem tanq cheio=carro mais pesado.e peso aumenta consumo.mas como vai viajar,se nao ker parar a toda hora,é melhor encher.o q economiza é combust. bom,carro regulado,calibrado e…
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qta besteira. ybr nem é pra trail e barro algum acelera o motor. e o cdi nao desacelera moto alguma, mas apenas nao deixa chegar numa faixa alta,vermelha,de giro
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capacitor se usa em tweeters e cornetas.em falantes vc restringe o som,ficam mais baixos e abafados. TW é 2,2 ou 4,7 e cornetas consulte tabelas.liga assim: cada canal um de 5 c/ 6/9,em paralelo o par,mais nada! e o mp3 no modulo.ficara otimo sonzi…