leonardogamareis
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quem dita as regras é o próprio mercado, e o mercado de consumo é justo...essa é minha opinião, não tem comercial nem ilusão q dobre o "mercado"... o problema maior são os ditos "carros de luxo" dessas montadoras...a FIAT nu…
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quem dita as regras é o próprio mercado, e o mercado de consumo é justo...essa é minha opinião, não tem comercial nem ilusão q dobre o "mercado"... o problema maior são os ditos "carros de luxo" dessas montadoras...a FIAT nu…
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Dois modelos bons para o segmento popular, vai mesmo da questão de gosto e necessidades... O Celta é um pouco mais básico e o acabamento é bem inferior ao do Palio, já que ele é um modelo de "entrada" da GM, na verdade ele concorr…
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Dois modelos bons para o segmento popular, vai mesmo da questão de gosto e necessidades... O Celta é um pouco mais básico e o acabamento é bem inferior ao do Palio, já que ele é um modelo de "entrada" da GM, na verdade ele concorr…
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Não é uma boa não... Nesse ano, Ford Ka já nem se mostra mais um carro feminino, se mostra um carro ULTRAPASSADO, a verdade é essa. Feio de doer, desvalorizado, difícil na revenda, tende a desvalorizar SEMPRE e a tendência é que seja extinguido d…
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Não é uma boa não... Nesse ano, Ford Ka já nem se mostra mais um carro feminino, se mostra um carro ULTRAPASSADO, a verdade é essa. Feio de doer, desvalorizado, difícil na revenda, tende a desvalorizar SEMPRE e a tendência é que seja extinguido d…
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Não é uma boa não... Nesse ano, Ford Ka já nem se mostra mais um carro feminino, se mostra um carro ULTRAPASSADO, a verdade é essa. Feio de doer, desvalorizado, difícil na revenda, tende a desvalorizar SEMPRE e a tendência é que seja extinguido d…
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quem dita as regras é o próprio mercado, e o mercado de consumo é justo...essa é minha opinião, não tem comercial nem ilusão q dobre o "mercado"... o problema maior são os ditos "carros de luxo" dessas montadoras...a FIAT nu…
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