yo te recomiendo que lo cambies, al estar fisurado y repararlo te costara muy caro prontamente, ya que al estar el refrigerante caliente aumenta la presion en el sistema y al tener radiador debilitado hara que te explote tirando todo el liquido.
WALTER ,, ,, ,, ,, ,, los radiadores antiguos que eran de bronce se soldaban los modernos no gastes tu tiempo por que son K K si se fisuro directamente cambiarlo.
Ahora si la perdida es muy pequeña GM vende ubas pastillas que se agregan al refirgerante que se llaman STOP LEAK las crearon cuando los cadillac tuvieron el problema de que se les quemaban las juntas de las tapas de cilindro, estan echas de productos naturales, se de varios que la usaron les dio excelente resultado y no tapa el sistema de refrigeracion.
Vos sabes como es la perdida si es algo pequeño no dudes en usar lo que te dije pero ojo no compres cualquiera anda a un delaer de GM y compra el que te dije si no lo tienen encargaselo
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yo te recomiendo que lo cambies, al estar fisurado y repararlo te costara muy caro prontamente, ya que al estar el refrigerante caliente aumenta la presion en el sistema y al tener radiador debilitado hara que te explote tirando todo el liquido.
WALTER ,, ,, ,, ,, ,, los radiadores antiguos que eran de bronce se soldaban los modernos no gastes tu tiempo por que son K K si se fisuro directamente cambiarlo.
Ahora si la perdida es muy pequeña GM vende ubas pastillas que se agregan al refirgerante que se llaman STOP LEAK las crearon cuando los cadillac tuvieron el problema de que se les quemaban las juntas de las tapas de cilindro, estan echas de productos naturales, se de varios que la usaron les dio excelente resultado y no tapa el sistema de refrigeracion.
Vos sabes como es la perdida si es algo pequeño no dudes en usar lo que te dije pero ojo no compres cualquiera anda a un delaer de GM y compra el que te dije si no lo tienen encargaselo
tenes q soldarlo y no es para cualquiera soldarlo, sino e visto q le ponen pimenton en sobre y se pega, pero no dura mucho.