Eu acho que é por causa do vento mais é no lado do vento ou contra o vento?
Sempre contra o vento.
Na decolagem: o vento contra favorece a velocidade aerodinamica do avião aumentando a sustentação.
No Pouso: o vento contra, favorece a velocidade aerodinamica mas reduz a velocidade REAL do avião ajudando na desaceleração e aumentando o arrasto ;D
a posição do vento, tanto na decolagem quanto no pouso ele deve estar contra o vento, pois favorece em várias condições a aerodinamica do avião!
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Sempre contra o vento.
Na decolagem: o vento contra favorece a velocidade aerodinamica do avião aumentando a sustentação.
No Pouso: o vento contra, favorece a velocidade aerodinamica mas reduz a velocidade REAL do avião ajudando na desaceleração e aumentando o arrasto ;D
a posição do vento, tanto na decolagem quanto no pouso ele deve estar contra o vento, pois favorece em várias condições a aerodinamica do avião!