galera, desculpem minha ignorância, mas alguem saberia me dizer se tem algum tipo de oleo de motor especifico para fusca, ou o que caia melhor em fusca ????
O melhor óleo para o motor do Fusca, é o melhor pra qualquer carro, ou motor:
Sintético 100%, na viscosidade recomendada, que para o Brasil pode ser um 15W40, de especificação SL ou superior, quando surgir.
A não ser que o motor esteja com muita folga entre as peças, quando se deve usar um óleo para alta quilometragem, de maior viscosidade, na tentativa de segurar o óleo dentro do motor, e não passar pelos anéis e retentores.
Mas, curto e grosso, óleo bom é óleo novo, que pode ser um mineral SL 20W40, desde que o motor esteja limpo por dentro.
Limpe com Engine Flush, da STP.
Acima desse óleo, pode ser o semi-sintético, com viscosidade compatível.
Você pode usar, no motor do Fusca, uma flange de adaptação para radiador de óleo externo, que poderia incluir a passagem do óleo por um filtro convencional, dos atuais, ao invés de somente a peneirinha original do Fusca.
Antes disso, instale uma flange no radiador de óleo original, interno à ventoinha, para deslocá-lo da frente do cilindro n° 3, que por esta posição, trabalha sempre mais quente, sofrendo maior desgaste.
Seguindo o manual do Fusca, lemos o seguinte na página 31:
"Recomendamos utilizar óleo SAE 40, onde a temperatura média ambiente for superior a 25 graus Celsius".
Abaixo de 25 graus Celsius, o óleo indicado é o SAE 30.
Na época em que foi elaborado este manual do VW Fusca, havia pouca comercialização dos lubrificantes multiviscosos, portanto não há nenhuma referência a este tipo de tecnologia para os Fuscas.
Hojeé pouco comum encontrarmos para a venda, lubrificantes monoviscoso, a maioria é multiviscoso, tipo 10W40, 5W40, 5W30 e etc.
Os lubrificantes sintéticos são o que existe de melhor em tecnologia de lubrificação, mas cobram um altissimo preço.
Não há como criar nenhuma confusão, basta simplesmente seguir as indicações básicas, ou seja, SAE 30 ou SAE 40 dependendo exclusivamente da temperatura média anual de sua região geográfica.
Já o API - SE é o minimo que se pode usar num Fusca, todos acima desta faixa podem serem utilizados, os SF, SG, SH, SL e etc.
A maioria das pessoas ao escolher um lubrificante, tem como critério o preço. Isto explica porque as pessoas escolhem 20W50, pura e simplesmente por causa do baixo preço deste SAE.
Para o Fusca eu indicaria 5W30, 10W40, 15W40 e na pior das hipoteses, um 20W40.
Quanto as marcas, prefira os da Texaco, Shell, Mobil, Lubrax, Elaión e Elf.
Quem tiver cacife para usar um sintético, só terão a ganhar com isso.
Fuscas são veiculos com baixa taxa de compressão, um óleo 20W50 só se tornará um empecilho interno para motor do Fusca.
20W50 é um óleo muito pegajoso, muito colante, força demais o motor, causando um cronico e permanente consumo excedente de combustível.
Não use o critério do preço para escolher um lubrificante para seu Fusca, mas uma funcionalidade de acordo com as caracteristicas tecnicas do Fusca.
Não esqueça de limpar a peneirinha que fica dentro do cárter, ela é o filtro de óleo do Fusca. A cada duas trocas, dê uma limpada na peneirinha. No caso será necessário a compra de duas juntas de papelão, R$ 2,00.
Todas as respostas tem boas informações técnicas, portanto não serei repetitivo e vou direto ao ponto: Sugiro um óleo que já venho usando há um bom tempo e me surpreendeu positivamente, apesar de ser um óleo 100% mineral, o MOBIL SUPER PROTECTION 1000 X2, ele é um API SM 15W-40. Efetue a troca à cada 3.000 Km ou a cada 6meses, o que chegar primeiro.
o melhor óleo para seu fusca e aquele que trocado no período correto,pois não existem óleos específicos e sim marcas .o mais correto é que voce faça uma troca periódica e uma boa revisão no seu carro.
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O melhor óleo para o motor do Fusca, é o melhor pra qualquer carro, ou motor:
Sintético 100%, na viscosidade recomendada, que para o Brasil pode ser um 15W40, de especificação SL ou superior, quando surgir.
A não ser que o motor esteja com muita folga entre as peças, quando se deve usar um óleo para alta quilometragem, de maior viscosidade, na tentativa de segurar o óleo dentro do motor, e não passar pelos anéis e retentores.
Mas, curto e grosso, óleo bom é óleo novo, que pode ser um mineral SL 20W40, desde que o motor esteja limpo por dentro.
Limpe com Engine Flush, da STP.
Acima desse óleo, pode ser o semi-sintético, com viscosidade compatível.
Você pode usar, no motor do Fusca, uma flange de adaptação para radiador de óleo externo, que poderia incluir a passagem do óleo por um filtro convencional, dos atuais, ao invés de somente a peneirinha original do Fusca.
Antes disso, instale uma flange no radiador de óleo original, interno à ventoinha, para deslocá-lo da frente do cilindro n° 3, que por esta posição, trabalha sempre mais quente, sofrendo maior desgaste.
Seguindo o manual do Fusca, lemos o seguinte na página 31:
"Recomendamos utilizar óleo SAE 40, onde a temperatura média ambiente for superior a 25 graus Celsius".
Abaixo de 25 graus Celsius, o óleo indicado é o SAE 30.
Na época em que foi elaborado este manual do VW Fusca, havia pouca comercialização dos lubrificantes multiviscosos, portanto não há nenhuma referência a este tipo de tecnologia para os Fuscas.
Hojeé pouco comum encontrarmos para a venda, lubrificantes monoviscoso, a maioria é multiviscoso, tipo 10W40, 5W40, 5W30 e etc.
Os lubrificantes sintéticos são o que existe de melhor em tecnologia de lubrificação, mas cobram um altissimo preço.
Não há como criar nenhuma confusão, basta simplesmente seguir as indicações básicas, ou seja, SAE 30 ou SAE 40 dependendo exclusivamente da temperatura média anual de sua região geográfica.
Já o API - SE é o minimo que se pode usar num Fusca, todos acima desta faixa podem serem utilizados, os SF, SG, SH, SL e etc.
A maioria das pessoas ao escolher um lubrificante, tem como critério o preço. Isto explica porque as pessoas escolhem 20W50, pura e simplesmente por causa do baixo preço deste SAE.
Para o Fusca eu indicaria 5W30, 10W40, 15W40 e na pior das hipoteses, um 20W40.
Quanto as marcas, prefira os da Texaco, Shell, Mobil, Lubrax, Elaión e Elf.
Quem tiver cacife para usar um sintético, só terão a ganhar com isso.
Fuscas são veiculos com baixa taxa de compressão, um óleo 20W50 só se tornará um empecilho interno para motor do Fusca.
20W50 é um óleo muito pegajoso, muito colante, força demais o motor, causando um cronico e permanente consumo excedente de combustível.
Não use o critério do preço para escolher um lubrificante para seu Fusca, mas uma funcionalidade de acordo com as caracteristicas tecnicas do Fusca.
Não esqueça de limpar a peneirinha que fica dentro do cárter, ela é o filtro de óleo do Fusca. A cada duas trocas, dê uma limpada na peneirinha. No caso será necessário a compra de duas juntas de papelão, R$ 2,00.
Tudo de bom e acesse este Fórum:
http://www.forumfuscabrasil.com/
Todas as respostas tem boas informações técnicas, portanto não serei repetitivo e vou direto ao ponto: Sugiro um óleo que já venho usando há um bom tempo e me surpreendeu positivamente, apesar de ser um óleo 100% mineral, o MOBIL SUPER PROTECTION 1000 X2, ele é um API SM 15W-40. Efetue a troca à cada 3.000 Km ou a cada 6meses, o que chegar primeiro.
20w40 !!
o melhor óleo para seu fusca e aquele que trocado no período correto,pois não existem óleos específicos e sim marcas .o mais correto é que voce faça uma troca periódica e uma boa revisão no seu carro.
GTX, da marca castrol, essa marca é muito boa pra marca Volkswagen Brasil.
Carbonell.