Aquelas "zuadas" de moto esportiva de 4 cilindros, um escape com uma tal de ventoinha consegue fazer um motor monocilíndrico fazer um barulho parecido?
esse escapamento que vc esta falando foi moda a mais ou menos 12 a 13 anos atráz que usava um rolamento e um sistema de helices dentro do escapamento que fazia até fusquinha ficar com barulho de ferrari.o que aconteceu é que ele segurava muito a saida de gazes do escapamento ocasionando a quebra do motor, por isso a moda não foi para frente, mas que o barulho era lindo, isso não se discute, mas aconselho a não usar.
Comments
esse escapamento que vc esta falando foi moda a mais ou menos 12 a 13 anos atráz que usava um rolamento e um sistema de helices dentro do escapamento que fazia até fusquinha ficar com barulho de ferrari.o que aconteceu é que ele segurava muito a saida de gazes do escapamento ocasionando a quebra do motor, por isso a moda não foi para frente, mas que o barulho era lindo, isso não se discute, mas aconselho a não usar.
Não, o som do escape está diretamente ligado ao número de cilindros e a concepção deles. Uma moto de 1 cilindro terá sempre aquele som pó-pó-pó. O ronco mais "uniforme" de uma 4 canecos se dá pelo fato de se ter sempre um cilindro no tempo de escape, então o som é mais contÃnio. O escape apenas abafa mais ou menos o som, mas não muda sua caracterÃstica. Já ouviu o som de uma Harley ? Aquele som é único pelo fatos dos cilindros trabalharem meio "desordenados".
E nunca ouvi falar desse escape com "ventuinha" de onde tiraste isso ?
?????????
DESCULPE
desculpe mas seria melhor vc perguntar prum mecanico