Já deram a letra. Não existe correspondência entre
a medida em Cv, ou Hp refere-se a potência
já a medida em cilindradas refere-se à capacidade cúbica do motor. O motor básico tem um cilindro, mas pode ter mais que um, neste caso a cilindrada é a soma do volume de todos os cilindros, por exemplo um motor 1.0 l (1000 centímetros cubicos, ou 1 litro) tem geralmente quatro cilindros 250cc cada um no total 1000 cm ou 1.0 litros.
Não é aconselhavel colocar água no interior do cilindro ara medir a capacidade cúbica, pois em hipótese alguma poderá funcionar o motor com água no cilincro com o alojamento de velas fechado, isto causária o calço hidráulico, que pode empenar a biela. Para evitar terá que escoar totalmente a água virando o motor de ponta cabeça, borrife um pouco de gasolina no pistão e funcione várias vezes sem a vela
Caso queira mesmo fazer a medição terá que retirar o cabeçote, medir o diametro do pistão, e o curso (medida entre o ponto mais alto do pistão (PMS) e o ponto mais baixo (PMI)* então calcule o volume, para remontagem terá que substituir a junta do cabeçote e dar aperto com torquimetro na medida especificada pelo fabricante.
Portanto o melhor é descobrir com o fabricante, pelo jeito um motor de 2cv geralmente é de 50 cc, equipa motosserra, geradores, mininotos, roçadeiras.
Não há como saber, existem inúmeras variáveis nisso. Um motor de 14cv pode ser de 120cc até 250cc.
Para saber a quantos cc (ou cm³) ele corresponde, retire a vela, deixe o cilindro na posição mais baixa, e, com uma seringa, coloque água no cilindro até encher. Veja quantos mililitros foram colocados. Cada ml corresponde a um cm³. Por exemplo: se você colocou 15 ml, seu motor tem 15cm³.
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Tiagão
Já deram a letra. Não existe correspondência entre
a medida em Cv, ou Hp refere-se a potência
já a medida em cilindradas refere-se à capacidade cúbica do motor. O motor básico tem um cilindro, mas pode ter mais que um, neste caso a cilindrada é a soma do volume de todos os cilindros, por exemplo um motor 1.0 l (1000 centímetros cubicos, ou 1 litro) tem geralmente quatro cilindros 250cc cada um no total 1000 cm ou 1.0 litros.
Não é aconselhavel colocar água no interior do cilindro ara medir a capacidade cúbica, pois em hipótese alguma poderá funcionar o motor com água no cilincro com o alojamento de velas fechado, isto causária o calço hidráulico, que pode empenar a biela. Para evitar terá que escoar totalmente a água virando o motor de ponta cabeça, borrife um pouco de gasolina no pistão e funcione várias vezes sem a vela
Caso queira mesmo fazer a medição terá que retirar o cabeçote, medir o diametro do pistão, e o curso (medida entre o ponto mais alto do pistão (PMS) e o ponto mais baixo (PMI)* então calcule o volume, para remontagem terá que substituir a junta do cabeçote e dar aperto com torquimetro na medida especificada pelo fabricante.
Portanto o melhor é descobrir com o fabricante, pelo jeito um motor de 2cv geralmente é de 50 cc, equipa motosserra, geradores, mininotos, roçadeiras.
Olá Tiago. tudo bem!!
CV é a potência que o motor desenvolve.
CC ou cilindrada é espaço em cm3, dentro do cilindro.
Vou te explicar por exemplo num motor 1.0 ou mil.
como preferir. Normalmente o motor tem 4 cilindros
cada cilindro nesse caso tem 250 cm3.
A potência nesse motor depende da tecnologia.
Um abraço do xiruzinho de ouro.
Não há como saber, existem inúmeras variáveis nisso. Um motor de 14cv pode ser de 120cc até 250cc.
Para saber a quantos cc (ou cm³) ele corresponde, retire a vela, deixe o cilindro na posição mais baixa, e, com uma seringa, coloque água no cilindro até encher. Veja quantos mililitros foram colocados. Cada ml corresponde a um cm³. Por exemplo: se você colocou 15 ml, seu motor tem 15cm³.