já estão em circulacao a muitos anos. qualquer pneu de carro dispensa camera. desde que o aro esteja em bom estado(sem ferrugens, furos, amassados ou empenados). o bico bem encaixado direto no aro. e a pressao do ar de dentro para fora. comprime as bordas do pneu contra o aro. assim não vaza ar.
Esse pneu sem camara oferece muitas vantagens, uma e que se o pneu furar, leva bastante tempo para murchar, e ai dificilmente te deixa na mão.
o remendo tambem e bem rapido e nem precisa tirar o pneu do aro. e a ultima novidade e uma vacina. que se aplica ao pneu sem camara. então pode se passar encima de varios pregos e furar. mas o ar nao vaza.
Mas tudo isso e tecnologia ultrapassada pois a michelim já até lancou o pneu sem ar.
que não fura, não descalibra, e não estoura. o maximo que pode ocorrer e uma deformação. o que não impede de rodar.
Comments
É realmente e verdade. só que não e novidade!
já estão em circulacao a muitos anos. qualquer pneu de carro dispensa camera. desde que o aro esteja em bom estado(sem ferrugens, furos, amassados ou empenados). o bico bem encaixado direto no aro. e a pressao do ar de dentro para fora. comprime as bordas do pneu contra o aro. assim não vaza ar.
Esse pneu sem camara oferece muitas vantagens, uma e que se o pneu furar, leva bastante tempo para murchar, e ai dificilmente te deixa na mão.
o remendo tambem e bem rapido e nem precisa tirar o pneu do aro. e a ultima novidade e uma vacina. que se aplica ao pneu sem camara. então pode se passar encima de varios pregos e furar. mas o ar nao vaza.
Mas tudo isso e tecnologia ultrapassada pois a michelim já até lancou o pneu sem ar.
que não fura, não descalibra, e não estoura. o maximo que pode ocorrer e uma deformação. o que não impede de rodar.
fontes: www.motorsa.com.br
www.goodyear.com.br
www.motovisor.com.br
Os borracheiros que se cuidem!!!
Boa Tarde!!!
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Descobriram a pólvora.....
Falando sério. QUASE todos os carros (automóveis) saem de fábrica com pneus SEM câmara de ar.
Detalhe: Pneus recauchutados --por sinal uma porcaria-- só podem rodar COM câmaras de ar.
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à verdade sim a maioria dos pneus de hoje são assim.
Não é a câmara que segura o ar no pneu, ela serve para conter o ar no seu interior. O que segura o pneu no aro são os "talões", a borda interna do pneu que é muito reforçada.
Nos pneus sem câmara a borda externa do talão é mais macia, proporcionando uma boa vedação evitando que o ar escape por ali, entre o aro e o pneu. O ventil tb é diferente, pois é fixado direto no aro evitando também vazamentos.
A grande vantagem do pneu sem câmera é que quando furam perdem a pressão lentamente, sendo muito mais seguros.
aqui tem uma foto do pneu novo tambem sem camera
Bom,
um dos maiores lucros da indústria de pneus, também são as câmaras de ar.Então as empresas logo não iria querer jogar fora essa oportunidade né!
Mas as motos de poucas cilindradas da Suzuki já vem com esses pneus.Quando passar em uma concessionária,dê uma olhada.
Vamos aguardar e ver quais serão os prós e contras disso e se essa moda pega ou é passageira. Afinal o pneu terá que vir com muito mais borracha e cabos de aço,então ficará mais caro.
à verdade sim. Só leva câmara de ar quando a jante está com empeno ou defeito.
Pneus sem câmara de ar são chamados de "TUBELESS".
Eles colocam uma cola especial no rebordo do pneu e na jante, que faz colar o pneu na jante, depois é só colocar ar no pneu e a pressão faz a colagem perfeita.
Se vc consultar na net pneus tubeless fica a saber que não estou a mentindo.
Actuais ??? Onde é que vc tem andado ? à claro Tubeless é Tube Less.