quando ele apagar vai la, abre o capo e tira um cabo de vela.
enfia um chave de fenda no cachimbo , encosta a parte metálica da chave em outra coisa metálica,
pede pra alguém dar a partida, se pular um faísca então o problema ta na bomba de combustível.
ela esta debaixo do banco de traz do lado do passageiro.
tire os assentos e encoste o ouvido nela, peça pra alguém ligar e desligar o contato varias vezes, enquanto vc escuta se ela faz um barulhinho quando o contato é ligado.
se fizer então o problema ta no modulo, nos bicos ou no TBI.
Comments
Sensor hall se tiver defeito perde sinal quando esquenta.
Se o seu carro apaga só depois que o motor esquenta e tem mais força "frio" do que "quente", é defeito neste sensor hall.
Mas pode ser mal contato em terminal de bateira ou atuador de marcha lenta ruim ou sujo.
Opa tdo bem,
Isso vai ajudar:
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Boa sorte!
Olá
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Sucesso e boa sorte!
BATERIA OU CABOS DE INGNIÇAO (VELAS)
fácil de descobrir.
quando ele apagar vai la, abre o capo e tira um cabo de vela.
enfia um chave de fenda no cachimbo , encosta a parte metálica da chave em outra coisa metálica,
pede pra alguém dar a partida, se pular um faísca então o problema ta na bomba de combustível.
ela esta debaixo do banco de traz do lado do passageiro.
tire os assentos e encoste o ouvido nela, peça pra alguém ligar e desligar o contato varias vezes, enquanto vc escuta se ela faz um barulhinho quando o contato é ligado.
se fizer então o problema ta no modulo, nos bicos ou no TBI.
ai é doloroso !
VELAS
Leve a um centro de mecânica especializada.