A utilização de uma ligação elétrica (poderia ser corrente, ou um condutor qualquer) entre a carcaça do caminhão e o solo serve para evitar a eletrização do caminhão por atrito com o ar.
O mesmo ocorre com automóveis, mas percebemos isso com maior incidencia em dias mais secos.
Com o caminhão eletrizado, poderia haver a ignição dos vapores de combustível no caso de alguem estar com a tampa do caminhão aberta E tocando o solo ao mesmo tempo.
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Isso mesmo.
A utilização de uma ligação elétrica (poderia ser corrente, ou um condutor qualquer) entre a carcaça do caminhão e o solo serve para evitar a eletrização do caminhão por atrito com o ar.
O mesmo ocorre com automóveis, mas percebemos isso com maior incidencia em dias mais secos.
Com o caminhão eletrizado, poderia haver a ignição dos vapores de combustível no caso de alguem estar com a tampa do caminhão aberta E tocando o solo ao mesmo tempo.
para descarregar energia estatica,e assim nao ocorrer faiscas que poderiam explodir o caminhao.