motor de partida tempra 16 V?
os parafuso que tem do lado do motor de partida,são para apertar o carvão ou não pois ele não queria dar partida e foi so apertar um dos parafusos e o carro pegou,mais agora parece que o carvão acabou de vez pois o parafuso já ta apertado no máximo e o motor não da partida do mesmo jeito de antes,se for o carvão como se faz para trocar,e so tirar o parafuso e colocar o novo carvão?
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Bom amigo se for um de philips são da bobina de campo, então para fazer a manutenção e preciso abrir o arranque todo para fazer uma limpeza no coletor, ja os carvões e melhor comprar um porta escova que ja vem com as escova dela e da bobina de campo, tem que soldar as 2 escovas nas pontas da bobina de campo, tem q testar o automático, leve ele a bateria e encoste o menor eixo no borne negati e com um fio positivo encoste no parafuso de linha 50, ele tem q ficar preso por 5 segundos sem soltar, depois ver se esta fechando contato entre o eixo maior linha 30 e o eixo menos linha 31 e positivo da escova e demais peças, com um multimetro meça se esta fechando quando acionar, tem a bobina de campo tambem que deve ter seu isolante em bom estado tanto dentro quanto por cima,, verificar tambem os ferros doce, os ferro q são presos pelos parafusos philips, por ultimo testar o induzido quanto a continuidade em todas as bobinas do coletor, não deve ter passagem para o eixo, verificar os isolamentos ( Verniz ) se houver algum lugar sem o verniz e recomendado trocar por aver a passagem da corrente pela abertura, causando desgaste prematuro.
Sendo assim estão ai todas as dicas, e tbm a ideia de que a nossa vida não é facil, muitos acham q e so trocar escova que melhora, mas não sab q e isso tudo q se tem q fazer, ai a gente cobra 30 reais as pessoas ainda choram e falam q nm elas ganham 30 reias em 30 minutos...
Essa é para quem vende churrasqueira a carvão.
Além de desmontá-lo, precisa retificar em torno o coletor do reitor. Troque a bucha da carcaça.
se o problema do motor de partida for o carvão , voce tera que retirar o motor de patida e abri-lo , pois não é possivel substituir com o motor montado.