Um avião se desintegra no ar, a partir do momento que algum orifício por menor que seja é aberto an sua estrutura. Em 1974, um DC-10 da Turkish Airways, caiu próximo ao aeroporto de Paris, porque a porta do compartimento de carga não foi bem fechada e na subida, a mesma foi arrancada e com ela o piso da aeronave, daí para a desintegração e a queda, restaram poucos segundos. No caso do AF 447, pode ter ocorrido sim, situação semelhante, porém o quê mais está intrigando, é que já surgiram duas testemunhas que afirmaram terem avistado fogo.
Explosão por descompressão, não provoca fogo! O avião fai se esfarelando como se estivesse sendo rasgado!
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Um avião se desintegra no ar, a partir do momento que algum orifício por menor que seja é aberto an sua estrutura. Em 1974, um DC-10 da Turkish Airways, caiu próximo ao aeroporto de Paris, porque a porta do compartimento de carga não foi bem fechada e na subida, a mesma foi arrancada e com ela o piso da aeronave, daí para a desintegração e a queda, restaram poucos segundos. No caso do AF 447, pode ter ocorrido sim, situação semelhante, porém o quê mais está intrigando, é que já surgiram duas testemunhas que afirmaram terem avistado fogo.
Explosão por descompressão, não provoca fogo! O avião fai se esfarelando como se estivesse sendo rasgado!
Ao passar por uma nuvem nimbus de kilômetros de altura e de largura e ser atingido por uma saraivada de granizos maiores do que uma mão fechada.
eles quiseram dizer que as peças do avião se desestruturaram antes mesmo da queda.....